ਦਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਟਾਈਲਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਮੋਲਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਯਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਐਲੂਮਿਨਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਲੂਮਿਨਾ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਅਤੇ 92% ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਲੂਮਿਨਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮਿਨਾ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲਾਈਨਿੰਗਾਂ ਦੀ ਰੌਕਵੈਲ ਕਠੋਰਤਾ 80 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਇਸ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀਰੇ ਦੇ ਆਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲ।
ਅਸੀਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੇ ਹੀਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵੱਡੀਆਂ ਡੈਸਕਟੌਪ ਅਤੇ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਹ ਕੱਟਣ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਨਾ ਕੱਟੋ। ਫਿਰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੋ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਾਡੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਘੁੰਮਦਾ ਬਲੇਡ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਸਿਰੇਮਿਕ ਪਲੇਟ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਚਾਕੂ ਨੂੰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਸਿਰੇਮਿਕ ਲਾਈਨਰ ਦੀ ਕੱਟਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰੇ।
ਆਖਰੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਠੰਢੇ ਹੋਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਅਜਿਹੀ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਲੇਡ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ: ਕੱਟਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-27-2023